射出成形機のギア摩耗の原因は何ですか?

ギアドライブのメンテナンスを行うと、歯の表面にさまざまな形の摩耗があることがわかります。歯車の噛み合い摩耗の状態から、歯面の絶対的な不正摩耗に影響を与える原因を分析して見つけることができます。

1. 噛み合い摩耗痕の位置は歯車の割出し円上にあり、歯幅面に沿って均等に分布しています。これは、ギアの噛み合いトランスミッションの正しい噛み合い位置を反映しています。歯車伝動装置は箱軸穴ピッチの加工精度を要求公差範囲内に収めています。トランスミッションシャフト上の一組のギアが噛み合い、摩耗噛み合い跡はこのように分布するはずです。

2. 噛み合い摩耗痕の位置は、歯車の指標円の下の歯先近くです。この現象は、歯車の噛み合い中心までの距離が理論上の歯車の噛み合い中心距離よりも大きいことを示しています。これはギヤ駆動軸までの中心距離を実測することで確認できます。

3. 噛み合い摩耗痕の位置は、歯車の割出し円の下の歯元付近です。この現象は、歯車の噛み合い中心までの距離が理論上の歯車の噛み合い中心距離よりも小さいことを示しています。

4. 噛み合い摩耗痕の位置は歯幅方向の歯車面側です。この現象は、フライス加工時にホブカッターの送り移動方向と歯車の中心線が離れ、歯車の加工精度が低いことを示しています。平行度の非平行とわずかな夾角が原因で発生します。その結果、歯面と歯車中心は空間的な交差角度を形成するため、歯車の噛み合い伝達中に歯面が完全に接触しないようにする必要があります。この現象のもう 1 つの理由は、これがメッシュ化のためであることです。ギアの駆動軸の中心線は決して平行ではありません。

上記の歯車噛み合い接触のその後の現象は、歯車伝動装置の作動騒音を増加させ、歯車伝動装置の寿命を低下させることになります。たとえば、ギアのメンテナンス中にそのような現象が発見された場合は、時間内に修正する必要があります。
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