射出成形モーターテンプレートの構造上の特徴は何ですか?

テンプレートは通常、固定テンプレートとモバイル テンプレートです。固定テンプレートはフロントテンプレート（またはヘッドプレート）とリアテンプレート（テールプレート）に分かれています。テンプレートの機能は、4 本のコアリング コラムを備えた剛性フレームを形成して、型を含む空間を形成することです。金型をロックする際、テンプレートは曲げ応力と圧縮変形に耐える必要があります。したがって、テンプレートには以下の特性が必要です。 1) テンプレートは、十分な靭性、剛性、耐摩耗性を確保するために、靭性と剛性に優れた鋳鋼またはボールミル鋳鉄で作られています。 2) テンプレートの外部構造とサイズの設計は、作業中に負担する必要がある曲げ応力を克服するために、断面に支持リブ構造を備えた平坦な作業面に固定テンプレートを設計することです。テンプレートの作業面はアニールする必要があり、テンプレートの機械的処理の表面粗さは 1.25 μm を超えてはなりません。加工の際は、加工後の変形を軽減し、各部品の相互位置の精度要件を確保するために、荒加工と仕上げ加工を2回に分けて行う必要があります。 3) テンプレートとカラーコラムの組み立てはスライド式です。 H7/f7マッチングシステムを採用しており、同期精度が比較的高いです。したがって、同期精度を確保するには、テンプレート上の 4 つの組立穴と加工面を中ぐり盤で 1 回のクランプで加工および形成する必要があります。 4 つの穴の中心線の対称精度要件は、テンプレートの作業面と移動テンプレート (上型のクランプ面) の非平行精度要件を確保するために必要です。 4) 可動テンプレートとスライドトラックの間にスライドフット構造を採用。スライドフットとトラックの間には潤滑油によるオイルモールド効果が生じ、油膜が形成され良好な滑り嵌めが形成されます。可動テンプレートとスライドフットの調整装置により、タイムリーな調整が可能です。一部のモデルには、ラック間の過度の摩耗を防ぐためにレールスチールベルトも追加されています。一般的なスライドフットには以下の4つの形状があります。詳細は次のとおりです。 ① 調整装置は可動テンプレートの底部にあり、レールスライドとスライドフットの間のギャップは上部の調整ネジによって調整されます。 ②調整装置も可動テンプレートの底部にあり、スライドプレートとトラックのスライドフットの間のギャップは上下の調整ネジによって調整されます。 ③調整装置は可動テンプレートの側面にあり、スライドプレートとトラックのスライドフットの間のギャップはネジを調整することによって調整されます。 ④可動テンプレートの下に調整装置があり、スライディングフットの傾斜した鉄を調整することでギャップを調整します。